La empresa petrolera y gasística húngara MOL asegura que estará técnicamente preparada para finalizar las importaciones de petróleo de Rusia hacia finales de 2027, al tiempo que exige una mayor financiación por parte de la Unión Europea para facilitar la transición energética.
En una entrevista con Euronews, el director ejecutivo de MOL Hungary, György Bacsa, advirtió que disminuir la dependencia húngara del crudo ruso podría encarecer la energía, provocar tensiones sociales y generar inestabilidad política en Hungría y Eslovaquia, naciones que mantienen una alta dependencia del petróleo ruso.
Tras la llegada de un nuevo gobierno a Budapest, MOL pedirá por primera vez recursos comunitarios para la diversificación energética, marcando distancia con la etapa de Viktor Orbán, periodo en el que Hungría mantuvo una fuerte dependencia del crudo ruso y se apartó de varias estrategias energéticas de la UE.
Un informe publicado en 2025 por el Fondo Monetario Internacional indica que un cese total de los suministros energéticos rusos elevaría los costes energéticos en Hungría aproximadamente un 15% para 2030, incrementando la presión sobre su seguridad energética.
La Comisión Europea destaca que la proporción de Rusia en las importaciones comunitarias de petróleo ha descendido del 27% en 2021 a solo el 2%. Hungría y Eslovaquia continúan siendo los únicos Estados miembros que compran cantidades relevantes de crudo ruso mediante el histórico oleoducto Druzhba.
Los precios de los combustibles en Hungría han registrado fuertes subidas durante el presente año, lo que ha provocado las críticas de la oposición política.
Esto podría hacer retroceder realmente a esas economías, lo que podría desembocar en una crisis política, y las consecuencias de esa crisis política serían imprevisibles y podrían tener repercusiones potenciales en toda la política europea, afirmó Bacsa, quien también desempeña el cargo de director de estrategia del grupo.
El directivo declinó aportar más datos sobre las cotizaciones del petróleo ruso, aunque el crudo Urals se negocia actualmente cerca de los 60 dólares por barril, un 34% por debajo del Brent.
Bacsa recalcó que MOL cumple con la totalidad de la normativa y las sanciones comunitarias, reiterando su compromiso con la diversificación de las fuentes de energía.
En la crisis actual, ya no se trata de una cuestión marginal en la que uno simplemente está dispuesto a pagar un 10 o un 20% más por energía verde o no rusa, declaró.
Asimismo, indicó que las limitaciones impuestas a los proyectos de combustibles fósiles restringen el acceso de MOL a los fondos de la UE para ampliar la red de oleoductos indispensable para diversificar el suministro y garantizar la seguridad energética.
El ejecutivo argumentó que Europa central y oriental muestra un atraso respecto a Europa occidental en materia de infraestructuras de transporte por oleoducto.
Esta desventaja, esta desigualdad, tiene que abordarse en algún lugar. Soy partidario de un programa europeo específico, con recursos europeos específicos, para la conexión de infraestructuras de todo el gas, la electricidad y el petróleo y los productos petrolíferos, manifestó.
Un representante de la Comisión Europea apuntó que no se excluye debatir iniciativas sobre infraestructuras fósiles, aunque subrayó que la prioridad comunitaria sigue siendo recortar la dependencia del sector energético ruso.
No tengo una respuesta improvisada sobre si dispondríamos de financiación o cuáles serían las opciones. Pero nuestra prioridad es que nuestros Estados miembros tengan políticas energéticas diversificadas, de modo que no reciban petróleo, gas y GNL de Rusia, apuntó Itkonen.
Un elemento central en la estrategia de diversificación de MOL es el oleoducto Adria, que conecta Croacia con Hungría como alternativa a la infraestructura de Druzhba.
MOL y la compañía pública croata JANAF mantienen desde hace años discrepancias sobre la capacidad operativa, las tarifas de tránsito y el traslado de crudo ruso hacia territorio húngaro y eslovaco.
La empresa húngara ha pedido a la Comisión Europea que actúe como mediadora en un conflicto relacionado con las pruebas de capacidad en la sección croata del conducto.
La cuestión de si ahora la prueba de Janaf superará el obstáculo es muy importante para nosotros, expresó Bacsa.
Pero incluso entonces no deberíamos renunciar a nuestro objetivo de estar en el centro de varios sistemas de oleoductos diversificados, en lugar de estar al final de un único oleoducto. La decisión anterior de Janaf de no realizar las pruebas nos creó un problema específico, añadió.
Adicionalmente, MOL muestra interés en conectar la red húngara con el oleoducto TAL, que enlaza Trieste con Alemania, y ve con buenos ojos recuperar el funcionamiento del tramo del oleoducto Druzhba situado entre Brody y Odesa, en Ucrania.
Durante la semana pasada surgieron fricciones políticas significativas entre Kiev y Budapest en torno al citado oleoducto, cuyo nombre significa Oleoducto de la Amistad en ruso, tras quedar interrumpido su servicio.